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　　最近一覽液壓英才網小編在人才市場以及網上論壇等一些公眾平臺上走訪，發現了一個有趣的現象，即許多過去人們不愿問津的冷門專業如今卻在人才市場上變得一枝獨秀，人才難覓。

　　液壓工程師稀缺難覓

　　前不久，某特種車有限公司打算招一名液壓工程師，不料只有兩人應聘。該公司負責招聘的許小姐無奈地說：“為了這個職位，我們已經參加好多次招聘會了，但總是招不到合適的人。真沒想到，一個普通的液壓工程師竟如此難招。”

　　看一看該公司對液壓工程師的招聘要求，也并非高不可攀：“液壓專業畢業，大專以上學歷;英語良好，計算機熟練，兩年以上相關經驗;性別、年齡都沒有限制。”由于該公司制造的特種車輛主要是使用液壓技術，液壓工程師堪稱該公司的核心崗位。因此，液壓工程師難招就幾乎成了壓在招聘人員心上的石頭。

　　其實，在前幾年，液壓工程師還是一個冷門專業，因為當時國內特種車行業的技術還沒有發展到普遍使用液壓技術的地步。因此，高校對這方面人才的培養也很有限，液壓工程師的薪酬相對也不高。如今，特種車行業的發展正帶動著液壓技術專業逐漸變熱。

像這種由行業發展帶火冷門專業的并不僅限于液壓工程師。上海火速網絡信息技術有限公司的總經理劉小光對筆者說，由于網絡營銷發展迅速，網絡營銷人才也成為許多公司競相爭奪的對象。

前不久，他們公司的一名員工因為各方面表現出色，竟被“借”調給他們的一家客戶，可令人猝不及防的是，這一借就再也沒給“還”回來。作為一家網絡營銷方面的權威機構，“上海火速”一個月就需要40多名網絡營銷人才，可見，整個網絡營銷市場對人才的需求量該有多大。據統計，2003年網絡營銷市場規模是18億元，2004年就達到31億元，一年增長了74%。專家預計，2006年網絡營銷可以突破75億元。這樣火爆的網絡營銷，對網絡營銷人才的需求之大自在情理之中。為了解決網絡營銷人才的需求，“上海火速”聯合“上海聯想”等知名企業，開展了網絡營銷系列培訓。他們計劃通過一百場網絡營銷培訓來緩解網絡營銷人才缺乏的局面。

　　可就在前幾年，網絡營銷還屬于冷門專業，許多電子商務專業的學生由于找不到專業對口的工作而不得不改行的情況，至今仍令人記憶猶新。